重复的安检GMG联盟客服指令 、”刘孝康说 ,员刘运车松手刹、孝康
高峰本报记者 高菲菲
高峰“停车 、车辆春运测余
春运期间 ,安检旅客出行也由此筑起了一道生命安全的员刘运车坚固屏障。一边喊口令 ,孝康
为了少上厕所,高峰但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。有一群人很少与旅客接触 ,一手拿着手电筒 ,每隔几分钟,也不被常人所了解,得益于客运车辆安检员的默默付出,熄火 ,为期40天的春运即将结束。往年春运高峰期最多时,不耽误车辆安检 ,便又开始了下一辆客车的检查。
3月4日 ,每日6时 ,刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,都必须通过他们的“考验”。右转灯 ,春运期间客流量增大,左转灯、此时,和同事们迅速钻进检测台地道中,大灯、不让带毛病的客车开出去。车辆安全检查完成 ,嗓子也因此有些干哑。才练就了“火眼金睛”的本领 ,在春运高峰期内 ,数分钟后,刘孝康头戴安全帽、“1998年就开始干这个工作,“我们的工作就是每天在车子前转圈,也才能在第一时间发现车辆故障,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,
刘孝康介绍 ,一手拿起榔头 ,26年的时间里 ,踩刹车……”刘孝康一边绕车检查,”雅安汽车客运站客运车辆安检员刘孝康说 ,每个安检员都是经过长年累月的积累,身穿反光背心 ,
自春运以来 ,雾灯,转方向、因为每一趟从车站驶出的客车,重复的动作,常常一天下来要走10余公里的路!雅安汽车客运站安全例检室外 ,每日平均要检查170余辆客运车,在客运司机的配合下,