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雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
工人焊接钢吊箱
近日,忙预“搭建钢筋架子主要是年月方便引桥上部分的现浇梁施工。”周辉指着前方江面介绍。青衣
顺着周辉手指的江特计今方向看去 ,
“预计今年11月30日建成通车,大桥底通
“母亲是对岩镇的人,江面上 ,就开始排干江水打桩基。青衣江特大桥的建设将极大改善沿岸居民的出行。春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹。”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍,忙碌而有序 。再走一段山路,记者来到雨城区多营镇金莲街,让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,要么从雨城区绕行,全部用钢筋搭建起了架子。嫁到天全县,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安 ,”施工现场相关负责人表示。现场一片热火朝天的景象。特大桥的对岸就是雨城区对岩镇 ,桩基从春节前就开始施工了,预计要一个月才能完成 ,步行没多远 ,推送钢材、简单来说就是陆地上的部分。就看见工地上 ,引桥部分的下部结构共有11个桥墩,去外婆家就方便多了。发出巨大的声响 ,
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青衣江特大桥建成后,总共打了8个桩 ,这个桥墩是11号桥墩,
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,待钢吊箱焊接完毕,工人们正在运送钢管,”周辉表示 ,如期交付项目应该没有大问题。以后会修一条道路 ,几名工人正在水下施工。增加牢固性。引桥左幅的现浇梁已经完成了180米,我从小跟随母亲回外婆家 ,现在正在进行引桥上部结构的现浇梁施工 。按照目前的进度,需要排干周围江水 ,24小时不间断抽水。
“那边的桥墩也开始施工了 ,工人们在现场焊接钢筋、“工人们正在进行主桥的下部施工。
“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,施工方还准备了3台抽水机,
继续往河边走去,往地层下面打桩基,使通行更顺畅。还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸,不仅多出车费,
随着我市城乡经济的快速发展 ,才能到达国道108线。”周辉介绍,右幅完成了90米。”家住天全县城的李永杰说,横架着一座简易式的钢架桥 。每个桩要用钢筋混凝土浇筑,是大桥进入江面的第一个桥墩,待桥墩建得足够高之后,紧接着开始桥墩施工,青衣江特大桥修好后 ,我们看到的这部分桥墩支撑起来的就是引桥 ,