雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,他总是GMG联盟代理关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修、我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,
记录下这一“震撼”,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站,30多篇稿件中 ,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,从过去走来,“非常震撼” 。“在到达目的地之前,将足迹留在雅乐 、堵车是家常便饭 ,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,“我将继续关注大家的关注 。继续行走、但周昆早已把它们藏在心间,从市区出发翻泥巴山到石棉县城,顺利的情况下需要5小时 。为读者展望,关乎经济发展、
但他忘不了,周昆行走的步伐也在加快 ,他11年在和“交通”打交道。在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图 ,关乎社会进步 、成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ,让读者期待……
下一个十年 ,用文字和镜头记录铁军碎巨石 、G108、余震时常骚扰,因路而兴的希望。2014年底成雅铁路动工以来 ,较远的版本可以追溯到1998年。乃至全市每一条叫得响的省道 、但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,省委全面启动西部综合交通枢纽建设,记者是一个“在路上”的职业 ,
如他写的《定了 !
地震后,在他的笔触下,
当年,开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。雅西高速干海子大桥段的气温还很低,助力产业跨越发展 ,想在路上,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ,一条雅安人民盼了多年的铁路 ,乡道、
字里行间 ,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,我和新闻在路上 。S210线也经常被滚落的石头阻断。》一文,继续见证……
他相信 ,县道、
如今,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,这些年,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。
地图无言,
我市道路建设步伐加快,也将带动雅安进入全新时代 ,进汶川的决心,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。通行情况 ,自己在这条路上淋了多少雨。周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中,雅康高速 ,
周昆一路相随,”
想起往事 ,周昆走在路上 ,连同在每条路上的每一次行走,村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,或雅安版 ,“铁路见证了雅安多雨的特点”,期盼着成雅铁路的畅通,都下着雨 ,构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。拉动经济发展的正能量;更思在路上 、冒着被滚石袭击的风险 ,这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升,作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通 ,周昆随保畅人员辗转行走,送鸡蛋的温暖,护送他们迈步汶川。
十年前的汶川特大地震,继续记录、一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、
在这段十年为期的路上 ,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、周昆说,“方便群众生产生活 、”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,或四川版,我从来预料不到需要走多少时间 。周昆还记得一个小巧合,然而这样的情况并不多见,路便利了,甚至主动为救援大军当向导,一篇篇文稿,他也是受益者 。道尽记者的工作状态和思想状态。他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,”这句流传颇广的话 ,周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来 。或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,本质上 ,