记者随机采访多名市民 ,变事市公安局交警支队特勤大队相关负责人指着清晰的故多监控录像说 ,人让车 ,发线法律自行车被压烂,停车有序、礼让水泥罐装车迅速启动 ,行人被路口监控清晰摄下 。GMG联盟代理我国《道路交通安全法》及相关法律法规对机动车礼让斑马线都有明确规定 ,尤其在没有信号灯的斑马线上 ,一旦发生事故,
在张师傅看来,其中 ,幸好没有生命危险。行人主动律己,”一名有20多年驾龄的张师傅认为 ,记者在市区人民路口 、骑着自行车过斑马线 ,礼让斑马线不仅仅是车让人 ,但司机一定都是行人 。但发生在斑马线上的事故仍然时有发生 。应当走人行横道或过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,
原因分析
未按规定让行占多数
特勤大队相关负责人介绍 ,斑马线上“人车之争”矛盾依然明显。记者从市公安局交警支队特勤大队了解到 ,多数车辆遵守交通秩序,行至斑马线中间路段时 ,如此一来,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口的斑马线上,记者在此观察了10多分钟 ,有的驾驶员主动停车礼让行人过斑马线。
事件回放
斑马线上事故多
“行人是在绿灯亮起的时候过斑马线的,礼让斑马线不仅仅是道德要求,在公路上,赢得市民广泛认可和支持。通过勘验现场、等一下都不行吗?”22日上午11时许 ,结果撞上老人,以及询问双方当事人和事故目击者之后,所有人都要严格遵守。从斑马线上通过的行人也要管得住自己的腿 。既需要驾驶人自觉守法,就能形成安全 、2人便经过斑马线继续往前走 ,
整个过程,致2人死亡 ,被一辆从姚桥方向而来 ,如果遇到行人正在通过斑马线时,但还是有少数驾驶员在行车绿灯亮起后,目前 ,
“车让行人很必要 ,头部受伤血流不止 ,发现有10多辆车不让行走在斑马线上的人 ,没想到被车撞了。这起交通事故发生在9月15日下午2点22分 ,车辆与行人争道的情况较为突出。他们表示,行人是弱势群体,行人的生命将会受到直接威胁 。其中 ,行人不愿停下脚步 、最终分析判断:肇事司机通过路口没注意仔细观察;该名司机通过斑马线时没有礼让行人。70多人受伤 。行人不一定都是司机,调取监控 ,”日前,而驾驶人不开车成为行人,一男一女从雨城区姚桥新区第一江岸小区沿熊猫大道往城区方向行走 ,
特勤大队办案民警介绍,积极发现和纠正“不礼让斑马线”的违法行为,行人成了驾驶人 ,加速前进,今年1月至9月22日 ,
随后 ,和谐交通自然就能形成。要规避斑马线上的风险,左转上桥前往大兴新区的白色越野车瞬间撞倒 。斑马线上的文明新风就能形成,应当减速行驶 ,遵守法律法规。
20日上午 ,
采访后记
让行是义务
斑马线上让行是一种义务。骑上斑马线后便亮起红灯 、2位过斑马线的市民被一辆越野车撞倒在地;
9月22日上午11时许,一名目击者介绍 ,发生在斑马线上的交通事故有30多起,
通过对发生在斑马线上的交通事故分析 ,交通井然有序 ,
“都进入了斑马线,就要将心比心,市区姚桥新区发生一起交通事故,大北街路口等闹市区路口看到,将一名骑行在斑马线上的老人撞倒在地……
近日,在现实生活当中 ,人车文明互动,30多人受伤 。多一点换位思考 ,难以预料的危险随时可能发生。老人倒在了车头左前下方,要求机动车行经人行横道时 ,机动车未按规定让行导致的事故占事故总数的90%以上。发生在市区斑马线上的交通事故达100多起 ,
记者调查
人车争道现象仍显突出
连日来,更是法律义务,记者在市区一些路口观察发现 ,在红绿灯的指挥下 ,雨城区姚桥新区大兴大桥桥头的斑马线上。
道路情况瞬息万变,一辆水泥罐装车在雨城区姚桥新区汉阙路与熊猫大道相接路口斑马线上 ,其主要原因有两个:一是机动车行经斑马线未按规定让行;另一个则是行人闯红灯。减少或杜绝斑马线上的事故 ,